Ortstermin im Bramfelder Kulturladen: Die Piratenpartei hat Gegner und Befürworter der Stadtbahn aufs Diskussionspodium gebeten. Dabei gerieten die Gegner in ein ungewohnt scharfes Kreuzverhör.

"Dann ziehen Sie doch in eine andere Stadt, wenn Ihnen der Autoverkehr in Hamburg nicht passt", zischt Andreas Wagener, Sprecher der Volksinitiative gegen die Stadtbahn, einen jungen Wahl-Hamburger an, der die autofreundliche Verkehrspolitik kritisierte und einen Ausbau des ÖPNV forderte.

Totschlagargument! Ungläubiges Gelächter im Saal.

Der oberste Stadtbahn-Gegner hatte es nicht leicht mit dem Publikum in Bramfeld. Immer wieder geriet er ins Kreuzverhör und verfing sich in teils abenteuerliche, teils auch in schlichtweg falsche Argumentationsketten.

So führte Wagener z.B. an, dass viele Städte in Deutschland dabei wären, ihre Stadtbahnsysteme wieder einzustellen, oder an Feiertagen stillzulegen, weil man das Passagieraufkommen überschätzt habe.

Dabei verschwieg er allerdings, dass dies nur auf einzelne Städte ausschließlich in den neuen Bundesländern zutrifft, die seit der Wiedervereinigung unter massivem Bevölkerungsschwund leiden und Stück für Stück "ausbluten". Natürlich muss der öffentliche Nahverkehr diesem Umstand dort Rechnung tragen. Alle Straßenbahnlinien, die dagegen in den letzten zwei Jahrzehnten in Deutschland neu eröffnet wurden, haben die Fahrgasterwartungen ohne Ausnahme (!) übertroffen.

Da Hamburg das Bundesland mit dem größten Bevölkerungswachstum ist, ist im Grunde nicht davon auszugehen, dass neue Verkehrsmittel in dieser Stadt halbleer durch die Gegend fahren – schon gar nicht in innerstädtischen Gebieten, die in Zukunft jährlich durch 6.000 weitere Wohnungen noch zusätzlich verdichtet werden sollen.

Die entlarvende Diskussion sehen Sie hier in einer 45-minutigen Zusammenfassung:



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